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销量说明一切，拿二三十万买电车开的人群绝大部分还是有自己的判断力的，你说的什么也比不上只是你自己的意见。蔚来亏钱流，金主失去信心不一定哪天就暴雷，到时候变老头乐了，这点就比不上特斯拉。

只是习惯而已，很多人钱花不完，依然很算计，该花花该省省，没有这种算计有些行业根本赚不到钱，比如一些工厂。20 和 50 都是吃一顿麦当劳，东西差不多，也没有额外服务，为什么要多花 30。8000的华为，100万的奔驰，你又没法打折买到同样的， 不吃亏。

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测这个性价比不高，美国预算也有限，美国的 gdp 政府只能用4 成，居民部门 6 成。第一现在卫星精度极高，而且越来越高，小汽车能触及的地方，并没有多少秘密。第二，百度高德等地图已经有测绘车满街跑，并开源给每一个下载 app 的人，第三，需要用到这个数据，战争得到已经可以登陆中国，现在不是 1940 年， 都打到中国内陆了， 地球早就轰没了。 第五，若要收集数据，苹果手机效果百倍于特斯拉。 手机保有量，使用频率，信息广度维度都远远高于特斯拉，更别说还有windows， 说实话真搞这套的话，特斯拉排的上号吗？

真不知道里程焦虑个啥，遍地充电桩，密度远大于加油站，充电速度也不慢。非要考虑那一年一次的大春运去高速上堵着抢充电桩？ 说实话我电车开一年多，生活中还没遇到过充电排队， 即使跑长途也是停下吃顿饭的事，开 400 多 km 充一次电，难道油车就不需要休息几十分钟吗？

什么叫同等价格，上任何配置都是有成本的，为伪需求堆料真的很low。你用过电车就知道了，如果家里有条件充电，那任何快充都基本不需要。如果去外面充电，现在特斯拉是一小时充满，提高到40 分钟，而且全国没有几个桩，充电还更贵，根本不会特意去找这个 40 分钟的。通常会找个离得近，有心仪吃饭的，购物的，看电影的之类的地方。 而且用 800v，电池会衰减很快。

可实现吗，装燃气的还是电的。燃气的怎么走管线，电的电费不出半年就得到第三阶梯电费。

说实话这几样都挺好用的，酸葡萄心理，自己家装不了，就说不好用，电器难道新款的不如以前的好用？不如换个改善房好好装修装修。

上 800v 有什么用？ 伪需求，一年能用上一次吗

不费钱啊，家庭用的，1.7m，200l 热水，燃气热水器水+气也就 3 块多，网上有公式，可以很简单算出来。