有等的功夫,有钱买固态电池,不如买个车位,花 1500 安个桩, 就会发现,什么快充续航没啥用……99% 使用场景,400km 足够, 司机也得休息啊。就是网约车那么大强度一天都很难开过 400。
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体验不一样,我 3.6 的油车跟电车比也是肉的很,电车那个起步灵敏的驾驶体验还是很不错的,可以急停急起。油车也没有人每次踩地板油起步啊。
首先,不是一个价位的车没法放一起比用车成本,3 的起步价 24w,凯美瑞 14w,起码用三系或者 a4L 来比吧。第二,凯美瑞保值率不对,新车都降价这几年没有车子能 保持 65% 保值率,想问问你五年前的凯美瑞多少钱落地,现在能卖多少钱,保值率未必能比得过 model3。
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