套路,新用户直接去加就能优惠五十多,十块钱买了券优惠六十?反而更亏
包括店里一切的优惠券,基本都是套路,最简单的,不能跟加油站优惠价格相叠加,比如说一升优惠1块钱你加40L就优惠了40,优惠券-25并不能和优惠40相叠加,也就是说买了券你一样只能优惠40,买券的钱就是在浪费
除了弥补起步,还有排放,以及发动机启停。极端点,因为轻混的启停体验比较好,很多人可能就比较不会把启停关了,这样在市区开就会稍微省一些油。
第一天穿感觉很舒服,毕竟鞋底后半部分比较厚,跟脚底也感觉很贴合
然后多走点路,第三天就发现问题了,前掌发痛,因为鞋底前半部分薄、硬
买K3其实不错,平台相比领动更新一点,动力组合体验相比日系更平顺好开,耐用性方面以我所接触的来说基本上也不比日系的差,唯一缺点是上了年限底盘比较松散,不过这个缺点越来越不明显了,一来新平台的车底盘多少有所升级,二来现在的烂路越来越少了。
但并不是所有人都像我们这么想的,相反,很多国人越来越不认可棒子车,所以买这车最好要有长期开的准备,要不哪天卖车那个价格相比日系你会觉得有落差
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