芝麻信用评估
口碑不好，经常看到爆炸
之前买过这品牌另一款体验也很差，充完电放着过几天要出门一看电已经剩一格了，无语，难道有谁动过？我再充满藏起来，过个五天再看剩两格。。。
本来我并没有抱着怀疑的态度来看的，看评论有很多在喷的，我感觉不当回事，毕竟小实验不准也是有可能的。但是，但是，看到某绿的那张效果图，我真的第一反应是有点假，怎么说呢，残留的底是有些地方深，有些地方浅，基本没有明显分界线，有也是一条曲线，像那两个外国品牌看起来就很逼真，然后再看下某绿的，那条线真的有点直了，一半空白一半浅色，给人感觉就是另一半被擦掉了……这只是我真正的第一感觉！不知道大家怎么看
我也是标致车主，幸好我的是低端车不是DHP发动机，没碰到大家的这一大堆问题。。。看着个明明一手好牌却一直在输跟楼主一样的心情！很多人说的拉皮、落后等确实存在，但不是主要问题，看看隔壁的韩国车，有多少款拉皮车，但是它始终能保持领动+悦动上万，IX35+途胜上万，甚至起亚的智跑+KX5，K2+K3也是经常上万，没错，整体价格一直在降，但不管再怎么降，这销量总体利润肯定比标致雪铁龙高吧！这样做会降低品牌形象？没错，但生存重要还是形象重要？其实韩国也并不是完全不重视形象，模仿日系出身的它深知自己在中国人的眼里地位总是低日系一级，硬碰硬到最后也还是输，干脆就不要硬钢了，怎么赚钱怎么来，但也不是完全都认输了，偶尔还是要点面子的，有足够技术储备的它想要造一辆性能比日系强的并不难，再加上配置更高价格更低，菲斯塔要不是外观过于激进，销量还真有可能超过思域……敢问标致啥时才能放下身段？
这个发动机很看路，像我市区跑得少，表显油耗才5.5，实测油耗6，但一旦跑市区，那油耗经常会让我怀疑车子是不是出问题了……还好我市区跑得少，目前唯一的问题是维修真的不方便，去4S都会狠狠地宰你，要不你去看下外面哪家汽修能帮你定位问题，有配件给你换的？
很大的坑，是包补充不是包安装！要换？再买两瓶，一瓶45元，可以换了吗？不行，还要更换工时费29元，总共多少钱大家自己算一下
