芝麻信用评估
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不好好回你吧说我没仔细阅读，好好回你吧说我键盘侠！得，您怎么都有理！电车的核心问题是充电时间，什么时候能够在5分钟内充满200公里以上的续航里程，什么时候电车可以取代油车。在我看来，一线城市市内上下班坐地铁比开车靠谱。二三线有地铁的话更加好于开车（连拥挤这一点劣势都不存在了）目前四线城市才是电车交通的优势地区。而在一二线车就是跑长途的。对于很多行业来说500——1000公里半径内，私有汽车交通的便捷程度是远好于公共交通的。
2020-07-03
理想one的工作模式他就不是个电车，他只能算是个电传动的车。实际工作原理和将近80年前费迪南博士设计的虎p还有费迪南歼击车一致。和现在的电车逻辑是不一样的。当然由于电池的进步，他也可以纯电行驶。他的优势就是纯电行驶的时候没有太多的里程忧虑。缺点是纯电续航不如电车，纯油续航也欠点意思。而且三缸发动机的噪音与抖动都是硬伤。这个形式我觉得有点脱了裤子放屁的意思。干脆的选择全电模式，或者全油电传动模式，这车都不失为一款不错的车。但是这个混合让他烧油不如纯油车，焼电不如全电车。
2020-07-01
有梁有锁来说h9 25w，19版劲畅26.28万，这区别大么？接近角离去角最高离地间隙H9统统不如劲畅。当然，哈弗内饰和科技配置远超劲畅。但是对于越野车来说。。。。。。
2020-07-01
