那也行,蔚来的各项服务还是挺好的
反向换电,蔚来付钱嘛
哈哈,我竟无言以对
是的啊,先打价格战,再收割一波
蔚来,成也李斌,败也李斌
车子利润不太清楚,蔚来的成本相当一部分是在充电站的布局和后面的服务上
严重同意,电车那些简化的设计说到底是为了降本,燃油车那些操作,人机工程,多少年优化的结果。不单单是习惯的问题
是啊,这个和买电车的初衷就背道而驰了
这个老板,怎么说呢,可能成也他,败也他,希望他能好好总结,及时调整,别把蔚来整没了
车,作为一个大件,确实有这个属性。但是也要清楚自己的定位。
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