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小编应该是很少自己开车，电动车都是龟速跑的居多。加速快，不代表开得快。

核显打不过1135g7吧 我怎么感觉文章质量不高

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交警甚至希望老人家不要开车了， 年纪大的老人要进拘留所也是有一定难度的。管老人会被说不尊老，管车会被说一刀切。而你的对方辩手，还希望在有限的资源里，在一方不限制的情况下，多方好好相处。

等矛盾越来越突出的时候，就会对电二轮下手了。就像京A京B牌摩托车，限号出行政策。我们这非国标上的黄牌，其他像共享单车的等没牌。而你的心理是老年代步车虽然有不足，但是它方便。首先它的方便是建立在其他合法合规的通行工具的道路基础之上。其他车辆会因为种种规范被限制，而它不会。再次你不能提出更好的解决方法，只能说这是一刀切做法，反而提出一个比它影响更差的例子，来试图淡化老年代步车的影响。本来路上就很挤了，再加上老头乐是移动路障，一旦多起来对交通影响巨大。城市公交弥补了出行的空白，寸土寸金的北京禁个老年代步车还都能被说是一刀切。有甚者闹腾着禁机动车。如果外卖快递都只能用老头乐，跑长途也用老头乐，我支持禁老头乐的同时所有交通工具都禁了。

就像你买刀，还要上地铁，然后被禁了，你是不是也要把卖刀或者生产刀具的也抓起来？国内卖不了，出口国外啊。烟草税收大吧！公共场合还不让吸烟，那些公共场合吸烟被罚的是不是该说把造烟的抓起来？

老头乐生产出来就是为了赚钱。买老头乐才是为了不承担责任和方便。老头乐管理存在空缺，所以越来越多老头乐，老头乐多了以后，问题就更明显了。

穷的话还是办张老年公交卡，不然的话还是不要随便跑。

跟老年套上关系了吧。毕竟怕舆论说不尊重老年人 。就像上面，北京这地块，满大街要是都是老头乐，还没有限制，我估摸着要废了。有老年公交卡，有轮椅，还老想着再来个老年代步车。一开始限制出行了，就一大群人囔囔着一刀切，老年人不在家，难道整天开代步车出去跳广场舞吗。

二轮不用驾照了吗