续航只要三星想做好应该可以,因为之前 S7e 仗着自己是3600的大电池,待机弄得费电,一般手机待机电流也就4-9mA,但是三星时常在50-80mA(基本上属于屏幕关闭,CPU在轻量级任务运行),导致了3600的电池和很多优化好的3000毫安时的手机差不多。三星就是各种功能太复杂,时常想提供人性化,动不动唤醒 CPU 干点其他事情,结果3600毫安时电池续航却很一般。我不知道 S8 这次会不会在这方面做软件优化
我一直就觉得 DSG 这个换挡逻辑,油是省了,省下来的都还得给汽修厂。换挡真的是太多余积极了,提速再减速,始终保持高档位,使劲踩油门,车子共振很难听,高档位低转速大油门也更容易积碳
在最上边看到你在说,我就知道接下来会被喷,确实得分情况,如果如果都是红灯,满满滑行过去没有大问题,主要是经常会看到,直行红灯,左转绿灯,有人慢悠悠滑行去等直行绿灯耽误了左转人的时间,有可能会害左转人等下一波绿灯甚至,造成拥堵,所以慢速滑行没有错,只要不占错道,不耽误别人正常、高效过路口就行,如果您是被误喷的,我真心深表同情
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