小黄鱼上面找了一个深圳的卖价,同时把XS和XS MAX两个手机的电池移植聚信高容电芯,包括寄回的运费,共计180元。使用3个月,一切正常,电池健康100%,不弹窗,不卡顿。唯一遗憾的是,爱思电池不是全绿
这么厚的刹车片根本不需要换,厚度少于2mm才需要更换。虽然BOSCH是个大品牌,但是优势在电子类汽车产品,刹车片都是其它国内厂家OEM的,应该选择布雷博,ITT,泰明顿,菲罗多,ATE等专业大牌,经济实惠的选择杭州飞雁,山东信义,金麒麟等品牌即可
去年我也想花1499抢一个,但是做不到,最低1699.心里不平衡,直接放弃。转头在小米有品下单雅迪DE2,值友优惠后相当于2699元,话30解码,68元安装大脚撑。除了因为网购,到实体店售后不怎么待见,整体使用感觉比我的小牛要好,跑得远(新车80km,现在60km),速度也到35左右
我现在骑的是佳御110,我感觉LEAD 125的价格没有让我看到本田的诚意。就像是如果你现在用的是iPhone 13,现在没有必要换iPhone 14一样。前碟后鼓,没有ABS都是车友吐槽最多的。个人还是认为,LEAD 125的定价应该是现在佳御的价格13600,而佳御的价格应该降到9999,这样一来万元踏板里面也就没有铃木UY125和豪爵什么事了
早应该统一标准了。不但统一标准,而且要收费。不符合标准的直接让他退出中国市场。特别是水果手机,明明是好好的数据线,却弹窗充不了电,光一根数据线的专利认证,一年就坑了国人多少钱
去年我下单1699感觉价格不错,不料大神们13XX元,14XX元买的,心里不平衡,买了雅迪DE2,破解限速后使用还行。不知道这款能不能破解限速不
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