我觉得油车这个工业品发展这么多年,技术很成熟,性能都超标(家用),冷门车也没问题,性价比高的话对普通消费者很友好。普通消费者总要有人推荐。只要不是挣着眼睛说瞎话。
类似茅台、李佳琦带货、郭敬明的电影等等非常多的产品,搞不清楚是满足了需求,还是机缘巧合下营销的功劳,只能通过历史来检验。目前理想也就火了一阵子,风物长宜放眼量
特斯拉和比亚迪做电车有20年了。很多新势力就是当年小米的模式,组合供应链而已,成本控制的还行(成本花在看得见的地方),然后市场营销水平远远超过传统大厂
蔚小理三个老板几年前还是做网站的,毫无实业经验,突然就汽车行业技术领先了 ,我持怀疑态度,这么容易领先,只能证明这个行业技术门槛太低或者是吹的
自燃是目前电车最大弊端,但国家层面也没说概率大过油车很多,当然不排除在欺骗大众。剩下都是优势。前几天从深圳开到长沙,路上补电一次,需要提前用地图规划一下,但是平时再也不用去加油站了,省了更多时间
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