芝麻信用评估
等过几年在问问楼主，看看什么情况，问问二手车残值 问问续航里程（真实），出租车看的也是仪表上的续航里程，那玩意应该不是特别准，应该会微调的。充满电就是能力不够也显示满能力。
代位算一次出险，第二年没有折扣了，其实挺亏的。 要是真是特别大的事故，还是去外面修的比较好，这车再卖的时候查保险记录说查不出来的，不算事故车，虽然有点坑下一位车主，但是这样的确是经济效益最高的。周围有同事的实际案例。非喜勿生气。
富斯的遥控，代光流定位超声波定位，室外是GPS定位，挺好玩的玩具，图传差一点是wifi图传，这个价位的wifi图传距离不能太远，我玩的米兔也是wifi 失控好几次了。。。。
ZF 变速器虽然产量销量没有爱信的多，但是品质非常好，当打的就是您车上用的纵置8AT，很多车都在用。
这个箱子可扩展性或者通俗来说是非常聪明。
ZF这家公司也是前10排名的世界级零部件公司，到现在为止我们汽车各个领域还在抄ZF的功能安全，只能说太牛*太超前了。
横置的9AT不是很靠谱，比如路虎 Jeep ，问题一大堆，只是国内客户太好糊弄了，都有低端和高端产品吧。
买不起豪车别买，20-30不买A4 三系，买个啥X1 GLA ，家里钱多去别地现买去，为了个面子也不怕人笑话，一个min平台，一个日产平台，旁边邻居和自己同事领导看了能笑话死你，以为开车X1 2 GLA就是豪车了，还沃尔沃S60，降价40%的车你能开住几年修的你胆汁出来，品控完全不一样，买个雷克萨斯都比你买那辆玩意靠谱，收了商家多钱在这呜呜喳喳的，或者您是传说中的骨灰粉。变速器自己去看自己去查自己去开，X2肉成那样是宝马么？320那是因为配置所以扭矩功率减小，X2那玩意是因为变速器阉割扭矩，一档多少扭矩你钥要是闲的蛋疼跑个马力机去。
首先不是砸你场子哈，但是这个车型还是不要推荐了，作为这个车型前变速器供应商的工程师，这个车的变速器索赔太多了，过保了谁能修的起？2.0T的发动机为啥扭矩只有250Nm？还不是因为那垃圾变速器？再说不想开了卖呢？二手贩子能开一半价格么？
