看主机厂的调性,大众的平台拓展,我觉得其他车商至今还只是强调概念,那些个主机同样也是国内供应商提供,当然也有博世大陆等巨擘,通用福特荣威吉利的简直不能看,产品好不好用得从逻辑分析,还有那个哥们喷的屏幕死机,这特么是把特斯拉理想蔚来的故障往大众身上套,ID 4 ID 6才刚上市啊,这种缺陷报错都没上质量投诉,就他自己在那儿YY
你可以贬低大众减配,但绝不能提他的车机,RNS315 510 682,以及MIB真的是无可挑剔,秒了所有厂商,至臻至简比华丽花哨实用好用
我觉得很多电车车主没有考虑到未来电车全面普及了,用电势必紧张,就现在的情况,峰电谷电是号召大家夜间休息时充电,但那时需求必定暴涨,估计就不会有峰电谷电一说了,此处电价也必然会如油价一样,加入各种税收名目,蛋糕就那么大,企业工厂要运转,能分给居民使用的电量有限。
就蔚来都不算主机厂,这破玩意儿也就割有钱人的韭菜了,另外一点电化学发展至今依旧捉襟见肘,就凭他们自己研发160度电池包?
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