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3特斯拉3169持续时间和A6去年的价格，我实在懒得查了，3169大概持续了几个月，之前一直是30万多点。但你的问题是逻辑差，不是数据查不准，所以这个问题不是核心，我不和你争，况且我真的不想用特斯拉欺负奥迪，奥迪不配真的，我以前也是奥迪粉丝，但奥迪现在真的沦为比BB低半头，你可以去了解一下，买A6L的就3种人，1喜欢奥迪，2买不起宝马奔驰，3需要低调一点。你如果觉得特斯拉售价配不上奥迪，那我只能祭出理想L7L8L9来啪啪打你的，哦不，是奥迪的脸

本来打了一大段的，突然没了，那我就简单挨个回复一下你几个问题吧：1我从没说过销量现在崩了，我说的是一旦（一旦能听懂吗？不认识字的话，我V你50去重新上小学）2我说的是一天不如一天，这点我从没否认，谈何打脸？

我发现看了半天，你连我的话都没看懂，我说的是一旦Bba的豪华属性丧失，销量血崩是必然的，我并没有说目前崩了。然而你只知道维护BBA嘴硬的样子像极了当年面对汽车给马车洗地那群人。你要不看看你引以为傲的A6L价格都卑微到啥程度了，才换来1.8万的销量？都不用理想+蔚来，特斯拉model y去年最低31.69万那批，价格没比A6低几万，销量月月吊打A6，月销1万8在新能源面前根本不够看的，我觉得没必要争了，自从model y拿下前三季度全球全口径销量最高的车，这可是在国外卖x5价格的豪华车，卖的比卡罗拉还多，一切都已经注定，你既然认为BBA还有荣光，那就拭目以待好吗？现在你我都说服不了对方，将来回这个帖子看谁打谁的脸OK？希望BBA能感受到你对他的一片忠心耿耿

你看一下增速趋势？再看看具体车型？不要光看2个数字的直接对比，要看趋势，雪崩不是一瞬间发生的

你去看一下最近两年的bba总销量，再看下34c和56e的销量，看看是不是一天不如一天

豪华是真豪华，高级是真高级，就是这个1.6t 撑死扩肛1.8t实在让人直呼大人时代变了

一旦bba没有了豪华的加成，那么销量血崩是必然的，因为没有品牌的因素，明显高端新能源产品力更强

6，喜欢这种网文的风格

别搜了，你压根没明白我表达的意思，不说了，就这吧，没必要牵连你进来

能说出，葡萄糖是人体优质糖这种外行都看了笑话的言语，也是没谁了，话里面的民科味儿太冲了