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这次可以了，太牛了，这个是怎么知道的啊？什么渠道有这种信息

下载了，也进了摄制，但是输入点提交没反应，啥情况啊

夸克可以直接搜？

老哥，app到底是啥啊，急死我了

不懂的话，去结个婚就懂了

评论区有人就硬要云，日版早就不用改信道了，没保修，但其他都比国行强

关于这条，不是你想的这么简单，销量好绝对不仅仅是6座suv和mpv钻空子，我不喜欢理想和李想，但理想的产品力是恐怖到发指，具体我没法展开，你要是乐意，可以加个v深入battle

不好意思，我郑重道歉：我回你的是2022年数据，没看到你说的是2023年微涨 。好吧好吧，既然你觉得微涨就是赢，那我同意你的观点，送你个标题：《你大爷还是你大爷！BBA2023年未完销量已比去年暴涨5%，电动车快叫爷爷！》，毕竟精神胜利比啥都重要？不是吗？

我没有意向和你纠缠bba的年销量“暴涨”10万辆是算销量稳步上涨还是算大势已去，按你的思路：“不输当赢”嘛，精神胜利最重要。没想到以价换量换来的不是体面，而是销量“暴涨”10万辆。鉴于2023年还没结束，我就拿你说的2022年举例（在你的认知里，2022年A6l价格还没有像现在一样破防，还是绷住了的）在中国，奔驰销量同比下降0.9%，宝马下降6.4%，奥迪下降9.2%，在全球市场，奔驰下降1%，奥迪下降3.9%，宝马下降5.1%，等等，说好的暴涨10万辆呢？

4你的原话：将来是将来，现在是现在。你可真是个小机灵鬼啊，这个争执的源头是我发的帖子，我的核心论点是一旦，也就是将来，准确说是不久的将来，我判断的是趋势。不知道你是不是御三家的遗老遗少，油车死忠粉，精神奥迪人，看到别人说bba不行了，压根也不看别人说的是现在还是将来，反正你是先破防为敬了，上来先冲一顿再说，结果你现在说“现在是现在，将来是将来？”我真是拔剑四顾心茫然，合着你搁这虚空索敌呢？