这车就一个缺点,方向盘拉伸太短了,导致脚太憋屈了…
一般立体车库的高度是限制1.5,所有cross车型都不能满足。你非要停其实Q7、卡宴这种中大型车都能停,只要你不怕事。不就是因为cross车型利润高好赚钱。其实这类车型和轿车比真心没优势
淘宝几块钱或者是几块钱的我用过…塑料头接插件不牢靠,容易掉…所以别觉得廉价货多好用,虽然我没用过小米的这个但总能期待下
天籁太油腻了…我换车时就压根不考虑日产全系…
乳白色的和鲜奶一样的那种吧,确实塑料味很重。其他透明装的就完全没问题
通用的变速箱脑回路也不正常,2.4君威那个AT硬生生把松刹车起步弄的和双离合一样无力
那得有自动驻车才能不干预。并不是每个电子手刹都有自动驻车功能
我喜欢轿车掀背,GT和suv掀背一样太大块头了…
直接买一套立体的绒面不好吗…我觉得tpe的优势就是好打理,如果覆盖了绒面就是画蛇添足啊…
对,都是机械驻车其实脚刹比手刹更有优势,省力、省空间。电子驻车如果没有自动功能就是耍流氓,最完美的就是带自动驻车的电子手刹。
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