如果只说显示这个,淘宝上一堆,10几块钱的东西。至于说到充电加速,看不出有任何科学的道理,充电管理都是在手机端的,能控制的不外乎电压,限流,这些都构不成快充的理由。
选择整体无大错,不过理由上说的过于牵强,选择折叠就不要纠结重量,对比公路山地这是不可能轻下来的,钢架的弹性要重要的多,且重量上差别并不如想象中大。
折叠车就是一个矛盾的集合体,重量 避震 便携 价格 就是几个维度,互相制约着就是看自己需要和抉择了。
对,我没有买支架,软件就用runtastic(这是一个软件系列,我用的mountainbike runtastic),平时是关屏幕放口袋里的,也不怎么耗电,回来再看数据和图。
可以,而且比lz推荐的软件好多了。我用的是topeak的蓝牙感应器,设计比这个好些,这个伸出来的棒子很容易折断。topeak是用强磁的方式解决,而且踏频端连绑带都不用已经很紧,不过踏频速度共用,尺寸问题,20寸折叠车装不了,但是77bike有拆开改造装412的帖子。
70平方米的房子,最多的时候有11部车,现在每个城市放两部在朋友亲戚家里,家里剩4部,一个顶天立地放三部,一部折叠放车尾箱。一般折价三分之二都卖不出去,一部都舍不得卖。
那个沙发床感兴趣,有链接没有?
我也有一部和LZ几乎一样的车,除了传动是XT套,轮组是717自编外,连颜色和前叉都是一模一样的。
这个架子是2004款的,转眼就10年啊。
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