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上汽大通MAXUSG10以中大型MPV的特点定位，这款新车推出了G10和G10 MAX两个版本，它们的售价范围分别是10.8万至14.98万元和16.58万至20.98万元，价格既亲民又保持了高端的质感。动力方面，提供了2.0T汽油发动机和2.0T柴油发动机两个选项。其中，2.0T汽油发动机的最大功率可以达到192千瓦，而峰值扭矩为410牛·米。其传动系统选用了采埃孚8AT变速箱，确保了换挡的流畅性和速度。2.0T柴油发动机的最大功率也达到了120千瓦，其峰值扭矩为375牛·米。

外观方面，新车将会换装新样式的前格栅，整体造型更为独特、个性。此外，经典的雷神之锤头灯组变得更为扁平化，结合三段式进气口的前包围，带来更强的视觉冲击感。内饰方面，新车最大的亮点是升级了尺寸更大的竖向中控屏，科技感得到提升。动力方面，目前还没有太多信息，而现款车型提供2.0T涡轮增压四缸发动机+48V轻混系统和2.0T双增压发动机+48V轻混系统两套动力

iCAR 03T正式上市，提供两驱长续航版、四驱长续航版，官方指导价13.98万元-14.98万元。与现款iCAR 03相比，侧包围、贯穿式进气口等是最主要的改变地方；另外全系标配19寸轮毂，离地间隙最大可达 225mm，并具有1.6吨拖挂牵引资质和3.3kW 外放电能力；电池容量相比iCAR 03有所增加，两驱长续航版提供520公里CLTC续航能力；

五十铃官方发布了一组新款mu-X的官图。新车定位中型SUV，作为中期改款车型，主要对外观内饰进行了升级，车内配备了全新的车机娱乐系统。配备9.0英寸触摸屏，支持苹果和安卓手机互联。屏幕下方依旧保留了机械按键。新车将USB Type A接口换成了Type C接口。动力方面，新车搭载1.9T和3.0T柴油发动机，1.9T发动机最大功率150马力，峰值扭矩350N·m，3.0T发动机最大功率192马力，峰值扭矩450N·m。传动系统匹配6速自动变速箱，有后驱和四驱可选。

新一代旅行家与先前最大的不同，在于该车使用了源于大众 Transporter车系的底盘平台打造，旅行家共有柴油、PHEV插电式油电混合、与纯电三种动力规格，有标准厢式、双人、加长与加高等车体规格。车内内饰部分，13寸触控式宽屏幕，屏幕底端也包含空调操作等快捷触控式按键，还设计有可上掀的面板，让方向盘随时变成工作桌。

福特烈马，作为目前越野车市场上比较火的一款车，其高大的身形，粗犷的外观，也是让很多越野爱好者心水不已。历史部分做的还是和福特以前差不多引用了很多实用的设计，包括实体按键以及高性能的8155芯片+16G运行内存、双音区智能语音控制系统。车内基本上是以实用为主，豪华型，相对来说就要低一点了，不过买这车的我觉得他也不会在乎是否豪华，更主要的是好用实用。动力部分，国产版烈马采用2.3T L4发动机，相比美版排量变小、缸数也变少了，国产版烈马的发动机输出功率为202kW、输出扭矩为429N·m。越野能力上，普通非大脚版接近角38度，离去角31度，通过角22度，最小离地间隙237/242mm，最大涉水深度800mm。大脚版（荒地/大沼泽地）接近角45度，离去角37度，通过角26度，最小离地间隙273mm，最大涉水深度850mm（带涉水喉925mm）。越野能力可以说是相当不错的了，要是再改装下简直就是无敌福特烈马的官方指导价为29.98万-43.88万，看起来价格还是挺高的，但是对于真正的越野爱好者来说，如果真看上了这个车的外形和配置，我觉得他们应该还是挺舍得掏钱的。

福特探险者at版提供了3.0T两种汽油发动机，其中最高马力为406匹，并搭载了10挡的手自一体变速器以及四驱技术。外观方面改动不大，还是属于高大威猛的造型，个子硬朗不做作，设计的算是相当漂亮了。车辆内部装饰上，常规版配备了完整的液晶仪表板以及大型中控屏，而ST版则有其专属的黑色设计，细节中还添加了手工彩色的缝线。新车的智能交互功能上提供了丰富的选择，同时其系统响应速度也相对于老款更快一些。这款产品的海外版本引入了谷歌的系统，所以如果国内制造的话，可能会更换内容提供商，个人猜测大概率是百度。档杆的设计也采用了全新的方式，新车采用了旋钮模式。在座椅上，全系列都使用了大七座的座椅体系以及特殊选材的材料，也增加了乘坐的舒适性。

新的丰田酷路泽fj曝光图来了，车身尺寸方面，新车长4925mm，全宽1980mm，全高1870mm，轴距为2850mm。车尾部分根据配置区别，分别开发了两种造型，其中侧开式尾门以及中央悬挂的全尺寸备胎主要定位于硬派越野，并且保险杠底部还有着大面积的金属防刮板。另一种则是车顶有着行李架，粗壮的熏黑行李架延伸至尾门处，主要是用于休闲露营。新车搭载12.3英寸液晶仪表和12.3英寸中控大屏，同时保留空调和多媒体的实体按键。新车还会标配新一代的丰田TSS主动安全系统，包含主动刹车、车道保持、误踩油门防碰撞、交叉路口盲区监测等功能。全新兰德酷路泽FJ预计将会搭载一台2.8L的柴油涡轮增压发动机，2.7L的汽油自吸发动机两种，全系匹配8AT变速箱。此外，兰德酷路泽FJ还有可能推出纯电动的版本，并且为了更好的迎合国内消费者的需求，后续将会换装2.5L的油电混合动力，进一步降低油耗表现。不过光从造型来看，相对于已经停产的老款fj来说，这个真的是丑，丑到不及格的分数。

标雪凡尔赛，外观设计一流，操控不错，口碑雪崩。内饰方面，采用双幅式平底方向盘与拨片式电子挡杆，中控台配备7英寸全液晶仪表盘及10/12英寸悬浮式中控车机屏幕，搭载高通骁龙820A车规级芯片。配置方面，自适应巡航、360°全景影像、前雷达、感应电尾门、前排座椅加热/通风、10扬声器音响系统、可卷缩式后背厢隔板、后背厢地板导轨等通通都有。动力方面有点弱了，只能说够用。全系配备了1.6T涡轮增压发动机，其功率高达129千瓦，最大扭矩250牛米，搭配的是爱信8速自动变速器。

Tremor车型与我们国内消费者比较熟悉的Raptor“猛禽”有许多相似之处，它也是福特品牌下的一个注册商标。撼路者搭配一台3.0升的涡轮增压V6柴油发动机，其最大功率达到184千瓦，最大扭矩为600牛·米。此外，它的传动系统还配备了10速自动变速箱，并搭载了四驱系统，还提供了“攀岩”驾驶模式。