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1999年，阿里“十八罗汉”齐聚杭州，一句“让天下没有难做的生意”掀起中国电商行业光辉一页。25年后的今天，“电商”前面多了搜索、货架、直播、短视频等各种前缀，群雄争霸的行业局面也归于稳定和统一，但做生意的难度并未降低。2023年12月26日，淘宝宣布上线仅退款服务，隔天京东快速跟进，宣布新增“支持用户仅退款”政策。至此，拼多多、淘宝、京东全部上线“仅退款”。再加上2023年9月推出“仅退款”服务的抖音，以及2024年1月加入“仅退款”队伍的快手，拼多多从2021年就在实行的规则，几乎成为行业标配。如果按照京东《京东开放平台售后服务管理规则》正式生效“仅退款”政策的时间——2023年12月29日起算，在这个618前，今日「仅退款」已上线168天。“仅退款”来临前夜2019年对于中国电子商务领域具有特殊意义。宏观层面，中国经济经历了5年的减速期，从2014年的7.3%的GDP增长率降至2019年的6.1%。微观层面，由于经济周期的变化，消费者的收入增长放缓，他们开始重新关注产品的性价比。抓住机会的拼多多，成功地从五环外市场闯入阿里和京东的领地。拼多多通过“砍一刀”等活动成功吸引了消费者的关注，例如，在苹果官方网站售价为5999元的128G版iPhone 11，拼多多的百亿补贴活动最低价格仅为5299元。这种巨大的补贴优惠就像麻匪在黑夜里扔向用户家的银子，不仅吸引了用户，也对阿里和京东的促销策略产生了巨大的影响。虽然“砍一刀”的活动可能会让人感到羞耻，但人性是经不起试探的。即使在拼多多购买到的商品质量不佳，大多数用户也会用“这价格还要啥自行车”来安慰自己。拼多多通过百亿补贴活动成功打开了新的市场入口，同时也在悄悄积累自己的竞争筹码——供应链。虽然拼多多刚从五环外市场进入城市，但它深知自己无法与手握大量资源的阿里和京东抗衡。因此，拼多多选择了通过补贴活动吸引消费者，并在供应链方面进行了大量的投入，以提高自己的竞争力。丰富供应链资源的天猫与京东正面交锋，便盯上了那些有产品、有产能，唯独没有品牌的白牌商家。也正是C2M（Customer to Manufacturer，“从消费者到生产者”）的方式，让拼多多一路用“低价”完成了弯道超车。财报数据显示，拼多多2019年活跃买家数达5.852亿，较上一年同期净增1.67亿，同比增长近40%。而在2019年第四季度，拼多多、阿里、京东的单季净增用户分别为4890万、1800万和2760万。对于拼多多用百亿补贴硬拉出来的高速增长，阿里和京东也及时采取应对措施。2019年“双12”前夕，阿里旗下聚划算带有对标性质地紧急上线“百亿补贴”。对供应链格外敏感的京东，则在这一年推出京喜，同样布局C2M模式。只是这些动作，并未真正产生效果。传言，阿里内网对聚划算百亿补贴的吐槽不在少数。特别是对比拼多多百亿补贴的“简单粗暴”，聚划算背上了不够亲民和套路多的负面评价。而在百亿补贴上扭扭捏捏的态度，一定程度上也是管理层意志使然。阿里巴巴前董事局主席兼CEO张勇就曾在财报电话会议上说：“历史上没有人可以通过自身持续的价格补贴改变局面。”既然已经明白“无法用对手的方式打败对手”，那么阿里的其他模仿行为也就失去了具体意义。京东也遇到类似的问题。2020年，已经成立一年的京喜从事业部升级为事业群，由刘强东亲自带队。结合抢占下沉市场的战略目标，以及疫情“黑天鹅”带来的市场机遇，京喜拼拼加入了社区团购领域的激烈厮杀。可惜京喜拼拼没能从“千团大战”中存活下来。随着刘强东在2022年7月的战略会上承认了“京喜”的失败，京东历时2年半的下沉市场战略也宣告结束。在2021年京东Q4财报电话会上，CEO徐雷总结道：“商业竞争瞬息万变，有时候甚至是残酷的。”而让阿里、京东的失利显得更为凄惨的是，拼多多在C2M的道路上已经收获成绩。2021年4月30日，拼多多发布2020年度报告，这也是创始人黄峥卸任后的首份年报。数据显示：截至2020年底，拼多多年活跃买家达到7.884亿，超过同期阿里的年度买家数7.79亿。此外，拼多多年度活跃商户从前一年的510万增至860万，年增长69%。从模仿拼多多进军下沉市场，到集体上线“仅退款”政策，巨头们一边看着拼多多完成“diao丝逆袭”，一边试图跟上市场节奏。而眼下的“仅退款”，也如同潘多拉魔盒一般，对电商行业产生一系列复杂影响。“仅退款”维护了谁？打开黑猫投诉平台，搜索“仅退款”，会得到超过15万条投诉信息。但与常见的消费者针对商家的投诉不同，这里的内容绝大多数是商家针对拼多多等电商平台，对其不合理“仅退款”行为的投诉。例如买家在平台反映售后问题后，商家还没来得及了解相关情况，平台就已经主动介入为买家进行“仅退款”赔付。又或者是买家在已经签收，甚至是日常使用了商品之后，又以各种理由要求仅退款。另据惊蛰研究所观察，涉及仅退款投诉的商品金额从几十元到上百元不

根据SteamDB的最新统计数据，在6月4日至6月11日这一周内，《黑神话：悟空》荣登周销售榜冠军宝座。值得注意的是，该游戏自6月8日才正式启动预售，这意味着在短短四天之内便夺得了榜首之位。知名数据分析师Daniel Ahmad同样对此做了报道，指出这款游戏在中国大陆区销量为列第一，在美国则排在第42名，引起了外网玩家们的热议（未作筛选剔除）-这表明，如果区域定价实施得当，它确实有效。尤其是对于一款被大肆宣传的游戏来说。-这太疯狂了，Xbox并没有尽一切努力让这款游戏同时在他们的主机上发行。这和他们在《博德之门3》中犯的错误是一样的。-拭目以待，这次发布肯定会很有趣。-游戏的出色表现令人赞叹不已。-这实在是让人印象深刻。《黑神话：悟空》游戏工作室的核心团队在创作自己的作品之前，曾在腾讯任职。-我们期待着能够看到这款游戏在主机平台上的表现。-对游戏发售日的期待已经让人迫不及待。-我猜他们不会推出Demo了。他们已经拿到钱了。

RTX 4080 SUPER显卡50款游戏实测在今年的CES 2024上，NVIDIA进一步完善了RTX 40系列显卡品类——带来了NVIDIA GeForce RTX 4080 SUPER显卡。全新的GeForce RTX 4080 SUPER GPU具备卓越的游戏、创作和日常工作方面的AI性能。为了进一步提升显卡的AI性能，我们还配备了丰富的基于RTX GPU构建的软件加速库。RTX 4080 SUPER所使用的AD103-400 GPURTX 4080 SUPER所使用的是完整的AD103 GPU核心，该核心采用TSMC 4N工艺制程，核心面积为379mm2，整合459亿晶体管。共拥有7个GPC，其中6个GPC内包含6个TPC，另外1个GPC内包含4个TPC，每个TPC拥有两组SM，共计为80组SM，即10240个CUDA。规格方面，与RTX 4080显卡相比，RTX 4080 SUPER显卡CUDA核心数量从9728个增加到满规格的10240个，增幅为5％。基准、加速频率分别提升90MHz、50MHz，TGP保持不变参数方面，RTX 4080 SUPER显卡拥有10240个流处理器、112个光栅处理单元、320个纹理单元、64MB L2缓存，电源输入接口为16pin（12+4）。采用16GB GDDR6X显存，显存位宽为256-bit，显存带宽736.3GB/s，等效速率为23Gbps。RTX 4080 SUPER显卡优势简析RTX 4080 SUPER显卡优势简析要说NVIDIA GeForce RTX 40系列GPU最让人惊艳的技术，那一定非DLSS 3莫属了。DLSS 3帧生成技术由GeForce RTX 40系列GPU所搭载的全新第四代Tensor Core和光流加速器提供动力支持，通过在DLSS 2超分辨率技术的基础上增加了AI驱动的帧生成技术，可利用AI创建更多帧并提高图像质量，在让游戏画面更加逼真的同时，大幅度提升游戏帧率NVIDIA于2023年8月底正式发布了DLSS 3.5，该技术加入了全新的光线重建（Ray Reconstruction，简称RR），其主要功能是用NVIDIA超级计算机训练的AI网络取代人工设计的降噪器效果，使采样光线之间生成更高质量的像素，从而显著提升所有GeForce RTX GPU的光线追踪图像质量。在实际游戏中，开启光线重建后的光照变得更加精确，游戏画质更加清晰，细节更为丰富，同时重影更少，并且在光线条件发生剧烈变化时响应更快GeForce RTX 40系列GPU所采用的Ada架构能够充分释放光线追踪的强大优势，可模拟真实世界中的光线特性。借助GeForce RTX 40系列GPU和第三代RT Core的强劲性能，可以让玩家在虚拟世界中可以体验到未曾感受过的惊艳细节。目前为止已有超过500款游戏与应用支持NVIDIA RTX技术。接下来就让我们一起来看看，RTX 4080 SUPER显卡究竟能为我们带来怎样的游戏帧数体验吧。技嘉RTX 4080 SUPER GAMING OC 魔鹰 16G显卡技嘉RTX 4080 SUPER GAMING OC 魔鹰 16G显卡本次测试使用的是技嘉RTX 4080 SUPER GAMING OC 魔鹰 16G显卡，魔鹰是技嘉旗下定位中高端的显卡系列，该系列显卡在性能、散热、外观与售价之间做到了很好的平衡技嘉RTX 4080 SUPER GAMING OC 魔鹰 16G显卡的配色以黑色为主，正面采用磨砂质感外壳，辅以各种斜线条修饰，整体外观低调内敛又不失个性。显卡尺寸为342*150*75mm，可以兼容大部分机箱。显卡采用三风扇散热设计，拥有三个110mm的导流风扇。导流风扇可以使气流由风扇边缘分流，并平滑引导气流通过扇叶表面的3D条纹曲线。风扇采用纳米石墨烯润滑油，该润滑油在有效延长风扇使用寿命的同时，还能让风扇转动的更加安静。风扇采用正逆转设计，相邻风扇的旋转方向不同，可有效减少扰流并增加气压。显卡风扇支持自动停转功能，当温度较低时风扇会停止工作，游戏开始后温度上升，风扇将自动恢复旋转。智能启停在有效减小噪音的同时，还能增加风扇使用寿命，为玩家提供更佳的使用体验技嘉RTX 4080 SUPER GAMING OC 魔鹰 16G侧面设计有GIGABYTE RGB信仰灯，中间则为GEFORCE RTX标识。技嘉RTX 4080 SUPER GAMING OC 魔鹰 16G采用12+4pin电源接口，电源接口下方设计有供电指示灯，当遇到异常供电时，指示灯会通过频繁闪烁来提醒玩家。显卡输出接口为标准的3*DP 1.4a + 1*HDMI 2.1a组合。技嘉RTX 4080 SUPER GAMING OC 魔鹰 16G显卡采用造型强化金属背板，该背板可以有效提升显卡结构强度与静电防护能力，保护显卡P

雷军在社交媒体平台发布视频，晒出了自己今天的早餐——豆浆、油条，引发网友热议。视频中，雷军驾驶一辆小米 SU7 Max 霞光紫驶入小米园区。停好车后，他向网友展示了自己的早餐：“今天早晨吃豆浆油条，你们早晨一般吃什么，走，上班去啦”。网友纷纷评论：“何德何能，我居然和千亿富翁吃同样的早餐”“雷总的早餐是豆浆+油条，我也是豆浆+油条，所以：我=雷总”。值得一提的是，雷军放早餐的位置是小米 SU7 的百变镂空中控台，下方的挖空空间非常大（36L），放女性手提包、化妆包、高跟鞋都绰绰有余。小米SU7车载冰箱是0糖的，雷军拿起一罐饮料说：“你看，管理身材要从细节做起”。雷军不仅在工作中是劳模，对待锻炼也十分严苛。2021 年，卢伟冰曾爆料，雷军零下十几度坚持锻炼结果把腿走骨裂了。据说雷军为了一年的目标，每天要走10公里，结果零下十几度的冬天，把腿走得骨裂了。在小米 10 周年演讲中，雷军也自曝，2020 年很焦虑，他想了一个办法就是通过走路来打开心情

五年前，别克纯电动MAV——别克VELITE 6正式上市，2019款 301KM 纯电动互联时尚型微蓝6 ，作为当年入门版车型，新车指导价达到20.38万，2019款 301KM 纯电动互联智慧型微蓝6售价达到了22.38万。别克微蓝6纯电版采用MAV跨界车的设计理念，动力上搭载全新的eMotion驱动技术，续航里程仅为301公里。别克微蓝6在2023年销量为42745台，在大幅优惠的刺激下，今年销量大幅提升，1-4月份就卖出了23357台，在别克家族占17.56%的份额，在国内轿车市场占0.8%的份额，综合排名第44位，在紧凑型轿车市场占1.67%的份额，单项排名第21位；别克微蓝6的销量增长和降价策略引发关注，其中4月份销量达到了7538台，在别克家族占25.12%的份额，在国内轿车市场占1.05%的份额，综合排名第31位，在紧凑型轿车市场占2.28%的份额，单项排名第13位，在合资纯电轿车中遥遥领先，完胜大多数同级别车型！在日益激烈的市场竞争环境下，上汽通用别克推出了一系列优惠措施以扩大市场份额，其中就包括价格调整。经过调整，别克微蓝6 430KM舒享版的新车指导价由原来的11.28万元降至现在的8.28万元。这一调整使得别克微蓝6的性价比得到了显著提升，与比亚迪秦PLUS等同类型车型相比，其优势更加明显。目前，该车型的颜色齐全，消费者可以在4S店提车。同时，上汽通用别克还推出了无利息按揭购车方案，以进一步降低消费者的购车成本。

乐极生悲，盛极则衰，或能描述全球市值刚超苹果（AAPL.US）仅次微软的英伟达（NVDA.US）心情。这家备受赞誉的人工智能芯片制造商在6月5日公司估值超过3万亿美元，成为有史以来第三家市值达到这一里程碑的科技企业。当日，英伟达的股价上涨了5.2%，每股达到1224.40美元，公司的估值估计约为3.011万亿美元。而苹果在当日收盘时的市值约为3.003万亿美元，股价上涨了0.8%；微软的股价上涨了1.9%，总市值为3.15万亿美元。英伟达市值已超过苹果，上一次超过苹果是在2002年3月。苹果在2024年成为第一家市值达到3万亿美元的公司。2024年早些时候，微软超越苹果，成为该俱乐部的第二把交椅。台湾雅虎奇摩新闻网6月6日报道称，美国政府监管机构达成协议，将针对英伟达、开放人工智能研究中心（OpenAI）与微软等公司进行调查，检视是否有垄断行为。据周三（6月5日）美国媒体的报道，消息人士透露，美国监管机构已达成协议，将对微软、OpenAI和英伟达在人工智能市场的主导地位进行反垄断调查。此外，谷歌、微软和元等科技巨头正布局自研AI芯片，加入人工智能芯片竞争。AMD（美国超威半导体公司）也宣布加大投入，挑战英伟达的市场主导地位。路透社称，英伟达市值超过苹果，说明硅谷在转变。2007年推出iPhone以来，苹果在硅谷占据主导地位。如今，苹果落后，是其急于在产品和服务中构建人工智能功能。英伟达正掀起一股人工智能旋风。其芯片洛阳纸贵，令人稀罕，在人工智能芯片市场的占有率超过80%。该公司股价在2023年上涨逾两倍后，2024年迄今又上涨逾一倍。特别是最近3个月增加了1万亿美元估值。此前的2023年夏天，英伟达市值突破1万亿美元，2024年2月突破2万亿美元大关。2024年3月，英伟达介绍其下一代人工智能芯片，将取代大获成功的H100。这种被称为Blackwell的新芯片比之前的芯片更快、更大，将在第二季度开始发货，并在第四季度投入运营。就在人工智能可能颠覆几乎所有主要行业的当下，英伟达首席执行官黄仁勋最近宣布一场新工业革命的开始，英伟达正在帮助将价值1万亿美元的数据中心转变为人工智能工厂。路透社报道，英伟达正准备从6月7日起将实施10比1的股票拆分，此举可能会增加其对个人投资者的吸引力。英国《金融时报》报道，因为微芯片供应瓶颈的影响，人工智能的发展速度受到了限制，英伟达公司生产的微芯片对于训练和运行人工智能模型至关重要。财报显示，英伟达一季度总营收为260亿美元，同比增长了262%。5月22日，英伟达又再次发布了乐观的业绩预测，预计二季度营收将达到280亿美元。德新社报道称，英伟达的新芯片系统预计下半年将保持供不应求的状态。预示着AI能持久繁荣。2024年以来，英伟达股价已累计上涨147%。仅自最新营收预测以来，英伟达股价已上涨近30%。伦敦证券交易所集团的数据显示，英伟达的交易价格是预期收益的39倍，比2023年交易价格超过预期收益的70倍时便宜不少。西班牙《消息报》5月26日报道称，专家认为人工智能或存在巨大投资风险，半导体的风险等级最高，为4级。分析认为，英伟达市值超过微软也指日可待。它已与台湾鸿海集团合建先进计算中心，预计2026年完工。

汽车设计中存在许多令人费解的部分，其中之一便是车身上的三角窗。三角窗通常位于A柱边缘以及后车窗处。尽管三角窗引人注目，但由于其并无明显实用功能，因此往往被人们所忽视。甚至有一些车主在无法找到车钥匙的情况下，会选择敲碎三角窗以寻找钥匙。然而，当需要维修被损坏的三角窗时，才会发现其价格昂贵，令人瞠目结舌。那么，这看似微不足道的三角窗究竟有何用途，为何其价格如此之高呢？接下来，让我们共同了解一下其中的奥秘。1、 增加强度和稳定性汽车车身的稳定性是非常重要的，否则遇到紧急情况会有翻车的危险。而汽车三角窗能够强化车体结构，因为三角形的结构具有非常高的稳定性。如果没有这个三角窗，只有C柱作为结构支撑，车身的结构强度在一定程度上会被降低。如果你的车钥匙不幸落车里了，千万不要打破三角窗，重新安装三角窗开始很贵的，因为三角窗的安装相对于前挡风玻璃来说要麻烦得多。2、 美化汽车后门也有一块三角窗，从美学的角度而言，汽车三角窗让整车的造型看起来更美观相比于没有三角窗的汽车而言，有三角窗的汽车看起来更加大气。而且三角窗还能保证玻璃升降的时候更加平稳，所以是非常有用的。3、 开拓视野汽车装在C柱上的后固定三角窗的主要作用是让车内采光变得更好，从而满足后座乘员的乘坐视野需求，使得视野变得更加宽敞。尤其是在冬天的时候，多一块三角窗就能让太阳光照射进来。汽车后方的三角窗还有一个作用就是减少汽车的抖动，毕竟三角形的稳定性是非常好的。4、 弱化盲区的影响驾车行驶时，虽然可以通过后视镜观察后方车辆的情况，但仍然存在视觉盲区。汽车前部的三角窗可以增加驾驶员一侧的视野范围，避免在两侧有其他车辆超车时无法清晰观察，从而减小盲区的影响，保障行车安全。然而，随着科技的进步，如今许多汽车前部的三角窗设计已经被取代，原因是焊接过于繁琐。5、 提升车窗升降的便利性在升降汽车后部车窗时，往往会遇到卡顿的情况。而配备了三角窗的设计，可以降低后门玻璃升降的制造难度，三角窗利用了部分玻璃尺寸，使得车窗能够自由收放，升降过程更加平稳。此外，一些7座车型的汽车后部三角窗还可以打开，不仅增加了视野范围，还能实现通风功能，一举两得。尽管三角窗体积较小，但由于其匹配难度较高，因此维修成本相对较高。我们在日常使用中应注意对汽车三角窗的保养，切勿因车钥匙问题而损坏三角窗。。

凯迪拉克CT5：后驱车，运动性能强，配置丰富，内饰用料优秀，电磁悬挂滤震效果好，隔音也不错，缺点是后排空间偏小，头部空间不够。本田冠道：混动车型，省油可靠，安全性能高，后排空间大，适合家用，缺点是外观不够时尚，动力不够强劲。比亚迪汉：纯电动或者混动车型，续航里程长，加速性能好，外观时尚，内饰科技感强，缺点是北方地区无热泵空调，冬季续航会下降。日产天籁：2.0T发动机，动力充沛，油耗低，外观大气，内饰精致，后排空间宽敞，缺点是配置不够丰富，底盘偏软。别克君威：1.5T发动机，动力平顺，油耗合理，外观帅气，内饰简洁，配置较为齐全，缺点是后排空间一般，隔音效果一般。

沃尔沃式豪华 顶格满配从笼式安全车身到辅助驾驶系统，从北欧清洁座舱到严苛生产标准，我们在沃尔沃与XC90之上，见证了以人为本的“环保”与“安全”标准贯穿始终，诠释着沃尔沃汽车“安全即豪华、健康即豪华、环保即豪华”的豪华理念。沃尔沃XC90的车身是一个笼子形状的，用高强度硼钢加固，能有效防止驾驶和乘客在碰撞中受伤。车内的安全带可以在危险发生时紧紧地绑住驾驶和乘客，防止他们发生大的位移。此外，这款车还配备了7个安全气囊，可以在碰撞发生时减轻身体重要部位与车辆内部发生碰撞的伤害。另外，在日常使用中，XC90同样将沃尔沃的安全理念贯穿到细节之中，以容易被大家忽视的车内空气为例，沃尔沃始终遵循远超越行业及众多国家的整车级VOC企业标准。在整车制造中，沃尔沃始终选用环保级材料。以减少震动及噪音的阻尼片为例，目前大多数车企使用的是沥青阻尼片，其优势在于造价低廉，但伴随着车辆老化、散热等问题，其所产生的有毒气体将直接危害驾乘者健康，为了规避这一问题的发生，沃尔沃XC90采用的水溶性阻尼垫片，这种材料几乎没有异味，苯、甲苯、乙醛、丙烯醛等有害物质的含量也近乎于0，是传统沥青阻尼垫片绝佳的替代品，但成本则是其5倍另外，沃尔沃也将车内空气净化技术进行了升级，沃尔沃XC90全系标配CLEANZONE®清洁驾驶舱，与国际知名品牌Blueair联手打造AAC双效增强型空气净化系统，采用高效滤芯和静电过渡两种过滤方式，可以阻止高达95%有害PM2.5颗粒物。所以，由此可见，沃尔沃的豪华是以保护健康、安全为主导的顶格满配。沃尔沃XC90搭载48V混合动力系统，配合8速自动变速箱，展现出优异的低转速下的动力响应和扭矩表现，仅需6.7秒即可完成百公里加速。作为一款车长接近5米，拥有7座配置的大型SUV，其性能表现十分出色。除了卓越的动力表现，沃尔沃XC90还配备了多种实用高效的驾驶辅助系统，能够为日常驾驶提供必要的安全辅助。特别是全系标配的城市智能安全系统，能够实时监测识别车辆、行人、骑行者以及动物，如遇突发情况，系统会发出警告，并根据情况主动刹车或提供助力转向，有效减少危险的发生。总结沃尔沃XC90充分体现了沃尔沃汽车“安全即豪华、健康即豪华、环保即豪华”的品牌理念。在精致细腻的做工下，营造出超越同级的安全空间。如果您正在寻找一款适合全家出行的汽车，那么，沃尔沃XC90无疑是最佳选择。

你们有没有发现,现在的汽车淘汰得越来越快了?就像手机一样,刚买了一两年,新款就出来了,旧的就被淘汰了。对于我们消费者来说,这到底是好事还是坏事呢?说实话,我觉得这既是好事也是坏事。好处是,我们可以经常换新车,体验最新的科技和设计。但坏处是,车子开没几年就得换新的,这对钱包可是个不小的负担啊。不过,我觉得最重要的是选对适合自己的车型。比如说,秦pro这款车,虽然已经停产了,但它的性价比还是很高的。动力输出不错,油耗也很省,而且配置丰富,即使过了十年也不会过时虽然这款车是老款的，但是我觉得它的外观设计还不错，前脸很有运动感，大灯造型也很犀利。车尾虽然线条不多，但是整体看起来很饱满，排气口的设计也很酷。车身尺寸方面，长宽高分别是4765/1837/1495mm，轴距2718mm，和新款车型一样。所以内部空间应该也差不多，对于很多人来说，这是个不错的选择，因为新款车型的改动不大，吸引力不大。说到内部空间,这车的后排真的很赞。不仅头部和腿部空间充足,后排乘客还能享受出风口和USB接口这些贴心的设施。作为一款家用车,后排空间和舒适性真的很重要。内饰方面,它采用了8英寸全液晶仪表盘和12.8英寸的中控大屏,看上去很智能化。虽然全液晶仪表盘的显示信息很全面,但个人觉得它的造型有点短小,不太好看。不过车内其他部分的设计还是很简洁大方的。这车的座椅虽然是仿皮材质,但在座椅上方有白色的点缀装饰,还有车标logo,看上去就很有设计感,不会显得单调。方向盘则采用了真皮材质,手感应该很不错。虽然只是普通的天窗,但在我看来,有天窗就会让车内空间感更好,整车看上去也更有质感。当然,这只是我个人的一点小小见解。作为一款新能源车型,这车的动力总成可以说是它最大的亮点了。它搭载了1.5T发动机和电动机的组合动力系统,发动机最大功率154马力,扭矩240牛·米。而电动机的功率则高达110千瓦,相当于150马力,系统综合最大扭矩高达490牛·米。如此强劲的动力输出,再配上双离合变速箱,0-100公里加速仅需5.9秒,真是爆发力十足啊!不过,这样的该款车型的动力性能卓越，然而也意味着较高的电力消耗。值得庆幸的是，它采用了容量为14.38千瓦时的三元锂电池组，仅需4.5小时即可通过慢充充满电。此外，这款车非常省油，每百公里的油耗仅为4毛钱。其悬挂系统采用了前麦弗逊式和后多连杆式的独立悬挂结构，这在同级别车型中堪称出类拔萃。从我个人的体验来看，这套悬挂系统表现出色，无论在城市道路还是高速公路上，都能提供精准而稳健的操控感受，完全无需担心虚位或失控的情况。此外，它的主被动安全配置也相当出色，全景影像、盲区监测、自适应巡航、各种安全气囊等，都为驾驶体验提供了更加安全的保障。尽管这是一款老款车型，但其整体设计、动力性能和操控性能依然出色，对于二手车而言，性价比极高。如果您正在考虑购买一辆二手新能源车，我个人强烈推荐这款车型。毕竟现在的价格仅为19600元，对于工薪阶层来说非常值得，对于新手来说也无需担心磕磕碰碰，至少不会感到心疼。