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国产猪肉真漂了，越来越贵，国产房也飘了，越来越贵，全都对不起人民信任，就国产打工人最NB，工资越干越低

的确不好看，比999的八星八箭差太多

我是纯东北车主，吉林松原的，宋plus dmi 51公里顶配，天天恶劣工况，每天上班单程不到4km，没车库，没车位，不能充电，室外零下15-20℃，提车两周，开了170km。由于天气冷，每天上下班前都远程开空调10分钟左右，目前表显油耗是9.2l-0.8度电，超越全国0%，车提到的时候室外平均温度就在零下10℃以下了，强制保电50%，但我这用车环境基本保不住，一般在25%左右就启动发动机，早上热车开空调发动机必然启动，方向盘刹车能感觉到酥麻的振动，很明显，但座椅感知不到。油耗啥的没细算过，我这用车里程对油耗其实并不敏感。为啥买dmi，其实是为了电空调，原来的车是高6，1.4t手动，冬天早上开到单位，发动机水温顶天涨一格，毛热风都没有，同样路况，单程表显油耗16左右。摸着方向盘一样抖，太冷的时候挂档都涩。现在就是不清楚我这种恶劣工况开多了之后啥样。还有提车时邮箱是空的，加了200的92号，后来到红线又加了200的95，明显感觉抖动小了不少

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对，io挡板太厚，而且比机箱留的口大一圈，机箱后面留的口塞不进去，主板带着挡板的话左边顶不到低，主板的螺丝根本对不上。我没换机箱，解决方法比较暴力，我是把unify挡板卸下来用钳子把周围大出来的一圈掰了下来再按上的，当时是大年初7，疫情严重，实在是懒得退换货了

水基的东北冬天用不了

灭火器不推荐干粉的，冬天就废了，时间长了压力也不行，推荐气溶胶的，四年有效，温度影响小，单位请了消防队开培训，特意介绍了气溶胶灭火器，还有安全锤这个也是必备的

买这个机箱别用微星x570unify主板，主板后盖板装不上，前置20cm风扇风量大，噪音也大，玻璃侧板有共振，侧板螺丝拧着费劲，对的不好，前置风扇想换的话难度大，只能装25mm厚度的，孔距还挑，要不盖不上前面板，其他还凑合吧

建议健身之前多查查有用的文章，说几点吧
第一，出汗只代表你身体脱水，跟燃脂没半毛钱关系，要不去汗蒸岂不是更燃脂，想减脂请控制你的心率，具体多少网上很多，一般是（180-年龄）*80%左右；
第二点，减脂不存在局部减脂，有些人先瘦腿，有些人先瘦肚子，跟体质有关，跟锻炼的部位没太大关系；
第三，你的训练量和负荷不用太担心腿粗，不可能的，放心吧

一平米28.5元，从10月20号到次年4月20号，室内平均温度25度，对比这个还真是有优越感