档位多不是优势,电动机至少跑到60效率是优势的,所以直驱是最佳方案。多个档位不仅降低传动效率,而且变档的动力连贯性并不好保证。其他厂家之所以不用直驱,是因为比亚迪走得早,都注册了专利,没办法而已。
在手同款,手机连接总是莫名其妙的断,神奇的esim卡有时候可以接,有时候连手表,通讯录还有大半没同步成功。
最神奇的是售后,我表示连不上手机,并截图给他们了,售后居然正儿八经的回复我“问题无法重现”,拒绝维修。我谢谢你全家!
早些年,喜欢你好问问入的坑,这全让售后和品控黑了回来,我谢谢您!
这个车,除了牌子,和元没法比。
日系本来隔音滤震就很一般,卖的好纯纯是因为省油省心,改电以后,比亚迪的智控甩他八条街,空间还大,纯电平台底盘也比他高,更平整。除了信仰,同价想不到买它的理由,这车要卖的好,要低于元
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