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今年迈入不惑的年纪，陪伴自己的雪铁龙C5至尊版 3.0已经整整12个年头，终于得到领导大人的首肯，换车提到议事日程。 油车or电车？BBA还是蔚小理？特斯拉、遥遥领先（HW）or成就梦想（BYD）？吉利还是奇瑞？智己还是极氪？岚图or埃安？这些都是当初选车想了解的品牌，微点一下表示下致敬，都是心中曾经的小甜甜！闲话太多妨碍正题，今天想好好讲讲自己的选车之路，以备选车的兄弟考虑，大家姑妄听之，欢迎理性探讨。 首先油车or电车？个人很明确的想选电车，为啥？这里油车指纯油车，电车可以是差混，增程，纯电。纯油车没有智能座舱，没有激光雷达，毫米波雷达，全车可视摄像头，没有L2.99级的智能辅助驾驶。如果只有一辆纯油车，我只会去买BBA，不是国产车不好，是我虚荣，出门在外还想装个X，第一辆车04年买的花了15个W，第二辆车11年买的花了26个W，现在第三辆车预算在35-50个之间，日本车不买，除了BBA就看着林肯，沃尔沃顺眼，但真的买这个舒适性配置拉满基本就直奔50个W去了，买了以后感觉也没啥兴奋，想想还是作为没选之选，后备的后备。个人油车爱好还是奔驰，奔驰内饰豪华感拉满，除了车子肉点，小毛病多点，其他都好。 电车怎么选？混动、增程or纯电？首先从技术成本水平上比较，混动＞纯电＞增程；故障率上和使用成本上比较，混动＞增程＞纯电；使用场景上，每天出行里程150公里以内偶尔长途出行的选纯电，每天出行里程150公里以内经常长途出行的选增程，爱好自驾喜欢自驾游的选混动，理论上混动比增程更省油。大家针对自己的使用场景来选择就可以了，混动技术比亚迪、吉利、奇瑞都不错。 纯电车怎么选？我自己先划大类，被动安全，主动安全，智能座舱，智能驾驶，品牌定位。因为篇幅有限，我就挑我自己做的功课看过的车分享下，大家姑妄听之，不要喷太狠。被动安全就是别人撞你，你没事。我就把我觉得OK的车都说下，华为系的问界，阿维塔，智界，极狐；奇瑞的，吉利的，比亚迪的15个w以上的车；蔚来，小鹏的应该都不错；智己和极氪看着也还行；可能印象里理想有点那啥，我是受夹心饼干事故的印象。主动安全我主要关注AEB测试，感觉小鹏这方面要补课，华为最牛，120公里时速可以刹停，蔚来、特斯拉等其他电池表现基本在60-80公里时速之间。智能座舱排名蔚来、华为、小鹏和其他，蔚来华为之间有争议，蔚来有灵魂nomiGPT，华为有小艺，小鹏略逊但也很牛。智能辅助驾驶，目前全国开通城区领航的只有华为、蔚来、小鹏，排名以上为准，主要是根据驾驶习惯，开通范围和智能辅助能力比较。 我怎么选车？我给自己的要求，电车、内饰豪华、智能驾驶、智能座舱都要有，价格不超过50个W，曾经下定问界M9，小鹏X9，小米顶配创始版SU7MAX，最终选择了蔚来es7。为啥退订我就不说了，为啥最后掉蔚来的坑，稍微提一句。首先定位准确，半商务半家庭；其次，内饰是我电车里看着最喜欢的，浓浓的一股简约禁欲风，简约而不简单，环保藤木配纤维绒真的手感很好，最后，智能座舱、智能辅助驾驶、智能芯片算力，车身材料外形设计都在第一梯队，木桶车型。另外喷一个设计点，我就喜欢圆形或者近似圆形的方向盘，你们设计的椭圆要多丑有多丑，半幅式方向盘我也不喜欢，感觉有风险。喷下蔚来的缺点，屏幕还是比亚迪的旋转好，还不能连switch，我可以不怎么玩，但我不能没有；冰箱感觉还是有需要的，考虑下怎么配哈！