洗脑文看多了吧,那片什么气缸壁网状留存机油的帖子也看过,明显是大众五毛推文啊,德系论坛常见的,但是你想过没有,同型号的车有的烧有的不烧,而烧的车越烧越厉害,车本来就是一工具,连基本属性都满足不了,还谈什么谈
常见的v型,丰田3gr5gr就不烧,大部分都是制造工艺配合问题,硬生生的被说成了种族特性,这样真的好嘛
哎,实话,多来点实干的比什么都强,这边耍嘴皮子的太多了,成天说什么弯道超车,第一第二的,真在前沿的才能明白这其中的差距,苦逼工程师一枚 ,领导负责吹牛*,我们负责装牛*,实际上什么熊样心里都明白的
“纠正一个认知误区:许多人认为混动车只有在走走停停的情况下比普通汽油车省油,但事实上那些先进的混合动力车由于搭载了高燃效的宽域A循环引擎,所以匀速跑中高速仍然比同级普通汽油车省油,只不过“相对油耗优势”没有在堵车的时候那么大而已。当然这里指的是真正高效的混动车,不是油电分动弯道超车”…说白了其实就是为了牌照和补贴,为以后推广纯电铺点路…最讨厌一说车就各种吹牛*,b牌又是其中的排头兵
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