很简单,公共交通不是私人交通,它旨在为社会大众服务,如果出现过度的定制化必然是影响公共使用的。因为公共设施数量是有限的,最大满足使用人数是有限的,给你用的一个必然的结果就是我不能用(这里的你和我不是指某个或多人,请将她放到一个更大的面上去看)
而且最重要的是,你说的增减班次应该是随机的吧,减少班次还是很好实现的,增加班次呢?如何调度一个站点的容纳量?毕竟每个站点的火车数量是有限的,是不可能同时存好几台车备用的。
在我学过的课程里面,公共设施设计尤其是大型公共设施设计可以说是最难的,一套公共设施的设计往往要考虑因素众多,当地经济、人流、环境、地理、交通、城市规划方方面面都要考虑,你一个点动了,其他方方面面都要考虑,就拿火车来说,大家出行都爱选择日间出行,那如果都选择一个时间段,那么是不是要考虑同一时间段火车站的容纳量?需不需要考虑火车站的安检数量?需不需要考虑值班人员、服务人员与清洁人员数量?这都不是一个简单的调度,人不是机器,不是说动就能动的,不是随机使用的。
另外,为什么不能用云计算预测?我不太了解现在的云计算发展情况,但是私以为涉及到人方面的计算是目前计算能力达不到的,如果你有好的应用例子可以说一下,共同学习。
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