我没见凯美瑞抱怨筷子悬挂的,毕竟再差比扭力梁强。英朗上市这么长时间了,没听说谁的后悬挂出问题。最容易出问题的不是连杆,而是羊角,很多车用铁羊角,时间长了生锈后容易断。连杆有三个方向受力,比扭力梁好多了。科鲁泽这个车在这个价格就别悬挂了,和飞度雅力士polo一个价,开起来质感甩他们几条街。底盘稳得一笔。
如果包邮的地区,7万5可以落地。我已经开了1000多公里了,这个车真不错。搞不懂卖这么便宜怎么还卖不好,对比飞度,polo,雅力士这些车,各方面强的不是一点半点。比同事的老款帝豪动力强多了,内饰差了点。不过这车的缺点都是我喜欢的。不喜欢一键启动和电子手刹。
落不了。估计得7万7落地,这个还要加2000运费。裸车64900+运费2000+购置税6000+保险4000,自己上牌估计200左右。乱七八糟的估计比我便宜3000。
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