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【长城山海炮上市！3.0T+9AT，最强国产皮卡！】在 #2022广州车展# 上，长城首款高端皮卡--山海炮正式上市，新车共有5款配置，并且提供汽油和柴油两种动力，其中3.0T汽油版的售价为25.88-30.18万，2.4T柴油版售价为22.88-24.88万。山海炮的前脸基本沿用了坦克500的设计，巨大的六边形进气格栅，搭配粗壮的镀铬饰条，看上去十分抢眼。两侧硕大的LED大灯，与进气格栅放在一起也显得比较协调。与坦克500最大的不同，其实就是中网上的车标从坦克的机甲标改成了长城炮的圆标。在侧面设计上，山海炮造型非常魁梧硬朗，轮眉采用与车身同色的设计来提升精致感，并且在窗线部分使用了镀铬饰条。尺寸方面，山海炮的长宽高分别为5440/1991/1924mm，轴距为3350mm，相比福特F-150，山海炮要短了接近500mm，不过与纳瓦拉、D-MAX这类中型皮卡相比，山海炮则要长了接近200mm。细节设计上，山海炮的后车门采用了全包裹式设计，外侧门板直接将整个C柱覆盖在内，并且还有双层密封条。此外，车辆的前后车窗均采用双层夹胶玻璃，给整车营造出了堪比SUV的隔音表现。同时，山海炮的尾门设计也非常用心。除了可以常规向下掀开外，还能左右对开。在对开模式下，可以方便用户上下货斗，或者搬运货斗靠内的物品。内饰方面，山海炮整体设计风格与坦克500非常相似，大面积的皮质包覆和木纹材质，放在皮卡车里绝对算得上顶级豪华水准了。不过由于这款车隶属于长城炮系列，所以车辆方向盘与坦克500有所区分，盘幅中央区域做成了不对称式的车标造型，非常个性。值得一提的是，此次山海炮在皮卡一贯不擅长的后排乘坐舒适性方面也做了很多努力。首先，山海炮的座椅极其舒适，并且还有一个很大的后排中央扶手。在默认状态下，身高173cm的乘客就能在后排获得2拳的腿部余量，以及1拳4指的头部空间，山海炮的后排座椅靠背还支持电动调节角度，并且坐垫还能随着靠背角度的变化自动前后移动。这样的设计给山海炮带来了堪比豪华SUV的后排坐姿，一改此前皮卡车型后排靠背偏直、长途乘坐不舒服的短板。毫不夸张地说，山海炮的后排舒适性，已经超越了F-150、坦途等车型，更是远远强于同尺寸的其它皮卡。动力方面，山海炮提供了2.4T四缸柴油，以及3.0T V6汽油两种动力。其中柴油版拥有186马力、480N·m，综合油耗仅为9.3L/100km。而汽油版则是坦克500同款，拥有360马力、500N·m，并且还有48V轻混系统加持，绝对算是目前国产皮卡里最顶级的性能表现。在变速箱部分，山海炮全系搭载长城自研的纵置9AT变速箱。在底盘和四驱系统上，山海炮使用非承载式车身结构，前悬架为双叉臂结构，后桥则使用螺旋弹簧整体桥设计，并标配一套智能四驱系统，并且支持低速四驱扭矩放大，以及后桥机械式差速锁，整体的越野能力是完全可以得到保障的。以往提到国产皮卡，很多消费者想到的一定是低端廉价工具车，即使是F-150、坦途这样的进口高端皮卡，在豪华感、后排乘坐舒适性、NVH方面的表现也不尽如人意。如今长城山海炮的出现，很好地填补了国产豪华皮卡这一市场空缺，并且将3.0T V6动力的售价拉到了25.88万的诱人价位。如果你想买一辆皮卡作为日常自驾游的车型，又觉得动辄6、70万的进口高端皮卡难以承受，那么长城山海炮就是你最好的选择了！

广州车展，蔚来EC7，运动轿跑SUV

2022广州车展# 吉利熊猫mini新春版正式上市，售价5.58万元。新车长宽高和轴距分别为3065/1522/1610/2015mm，续航里程为200km。

车型：合创V09合创V09定位为中大型纯电动MPV，基于合创Concept-M概念车进行打造，能够实现超过750公里的续航里程。外观方面，合创全新MPV基于合创Concept-M概念车打造而来，采用矢量美学设计语言，配备封闭式格栅，前脸采用贯穿式LED日间行车灯，合创品牌Logo能够点亮。新车的车身侧面采用平直的线条，以星痕切割的方式，形成错落的几何星芒型面，呈现较为立体的视觉效果。新车尾部的设计比较简洁，配备贯穿式尾灯组，进一步拉宽了尾部的视觉宽度，同时后包围设计较为运动。智能配置方面，合创V09采用了新的H-VIP 3.0智驾互联系统，配备24个顶级传感器，包括等效130线数激光雷达*1，8MP前视广角摄像头*1，2MP后视摄像头*1，3MP超清鱼眼环视摄像头*4，毫米波雷达*5，AK2超声波雷达*12，可实现L2+级辅助驾驶能力。其搭载的激光雷达最远探测距离可达300米，ROI区域（智能聚焦视野）角分辨率达0.15°x0.17°，可在100米外精准感知行人信息，对车辆的精准探测达250米。这种远距离高精度的探测能力，为L2级以上的高阶辅助驾驶功能提供了更全面的安全保障。动力方面，合创V09全系标配800V高压系统、高能量密度电池，实现超过750公里的续航，并配备Hi-EMS能量管理系统，实现380千瓦功率4C超级快充，最快5分钟充电200公里。同时，新车还搭载H-VIP 3.0智驾互联系统，搭载激光雷达，可实现高阶辅助驾驶。

这个味道比较好。泡沫箱冰袋配送，小长方形块里面有小肉粒，可以做三明治🥪、灌饼、卷饼。这个可以常备。没有冰箱的不能长期保存，有温度要求。

广汽传祺GS3·影速外观方面，传祺GS3·影速采用全新的设计语言，与之前传祺车型较为中庸的设计形成强烈反差，中网造型采用类似直瀑式格栅的纵置装饰条，两侧搭配镭射之眼大灯，这样的设计使车辆的前脸看起来更加宽大。车身侧面线条设计相对没那么复杂，但是整提向前俯冲的姿态十分明显。尺寸方面，新车长宽高分别是4410/4446（R-STYLE）毫米/1850毫米/1600毫米，轴距长度为2650毫米，其中车身长度相比旧款车型增加60毫米。新车尾部通过多线条勾勒出层次感丰富的设计，配备不规则样式的尾灯组，后包围双边共双出排气系统采用独特的造型，增加了整车的时尚感。内饰方面，传祺GS3·影速车内采用了仙踪绿和光波蓝两种配色，整体风格简约，并且细节处采用内凹的型面处理使得在有限车内空间里塑造出空间感。中央显示屏会配备当下传祺最新操作系统，这套系统还支持OTA升级。并且它还拥有传祺影字家族同款全液晶仪表盘，常规的车辆状态和驾驶辅助界面都有。最后新车配备32色氛围灯，分布在两侧门板、副驾区域和左右出风口，支持光源深浅可调。动力部分，传祺GS3·影速配备的是1.5升涡轮增压发动机+7速双离合变速器的组合，发动机最大功率为130千瓦，最大扭矩270牛米，官方给出的百公里加速时间为7.5秒（R-STYLE版），同时WLTC百公里综合油耗为6.18升。

哈弗H-DOG与哈弗大狗相比，H-DOG采用了全新的前脸设计和蓝底LOGO标识，矩阵式的镀铬元素格栅有别于哈弗大狗的粗壮设计，精致感提升显著，同时两侧灯组也进行了重新调整，并换装了全新样式的雾灯。车身侧面以及尾部同样改变明显，整体更显紧凑利落并坚固力量感，辨识度更强。新车长宽高分别为 4705毫米/1908毫米/1780毫米，轴距为 2810毫米，相比哈弗大狗，尺寸增幅也相当显著。内饰部分，哈弗H-DOG采用了相对传统的中控液晶屏设计，但尺寸硕大，与全液晶仪表组合形成了内饰多屏联动的布局，副驾配有加固式越野把手，可见哈弗H-DOG依旧保留有轻越野的定位属性。动力方面，哈弗H-DOG搭载了1.5升涡轮增压发动机+2 挡 DHT-PHEV动力总成，最大综合功率240千瓦，峰值扭矩为 530牛米，纯电续航里程可达150公里。此外也将提供搭载2.0升涡轮增压发动机的车型。作为一款适用于轻度越野的车型，博格华纳智能电控四驱系统也没有缺席，在不同配置版本中还将提供前后桥差速锁以及９种全地形模式专业越野配置，结合不俗的车身通过性参数，越野能力将得到进一步提升。

车型：长安逸达设计方面，逸达（Lamore）采用了家族式的无边界进气格栅设计，内部辅以点阵式元素点缀，两侧大灯组锋利狭长并向翼子板延伸，独立于格栅之上，并未采用当下流行的融入式设计。前脸多由锋利直线条勾勒并划分区域，棱角明显，攻击性十足。侧身则为标准的三厢车结构，腰线笔挺，车顶线条圆润且带有溜背式设计风格。其他诸如小翘尾以及隐藏式门把手等时尚元素均有呈现。轮毂则采用了运动质感突出的18寸刀锋五辐式设计，与侧身设计相得益彰。尺寸方面，全新逸达的长宽高分别为4770毫米/1840毫米/1440毫米，轴距达 2765毫米。尾部两侧灯组同样具备矩阵式设计元素，整体线条运用依旧以犀利、平直为主，配合碳纤维花纹的小鸭尾，在运动质感烘托方面颇有独到之处。排气方面则采用了运动车型更为常见的双边共两出式设计。内饰部分，一块纵向布局的中控屏幕尺寸硕大，而全液晶仪表盘则采用了长条状横置。内饰整体观感简约，各功能区布局清晰，同时选材用料也均属上乘水准，大量软性材质几乎包裹于各个细节，兼具运动感的同时，还具备相当出色的豪华车视效，综合表现令人满意。车机方面，新车搭载了新一代全场景智慧交互系统，内置MTK 8666芯片。功能性层面集成了语音交互、手势控制、远程控制等并支持OTA升级，其他配置还包括DMS驾驶员监测系统、IMS 乘客监测系统，并搭载 IACC、540 ° 高清全景影像等，驾辅方面具备L2级自动驾驶能力，配置表现令人满意。动力方面，全新逸达搭载蓝鲸新一代1.5升涡轮增压汽油机，最大功率为125千瓦，峰值扭矩为260牛米，传动方面匹配 7 速双离合变速器， WLTC工况下油耗仅5.99升/100 公里。

新车发布：一汽红旗H6外观方面，红旗H6采用了最新的家族式设计语言，车身采用轿跑式造型，直瀑式前格栅搭内部使用多个点阵式镀铬装饰进行点缀，配两侧配有光影效果的大灯组，让其前脸突显豪华的同时又十分具有冲击感。前包围左右两侧还配备了导流槽，下方还设计有带扰流设计的铲型前唇，运动气场更为鲜明。车身侧面，从红旗H6的侧面俯视角度看，与宝马4系的轮廓较为相似，均采用轿跑式的车身结构，溜背式的车尾让整车更具时尚气息，复杂的车身线条营造出蓄势待发的姿态。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4990毫米/1880毫米/1455毫米，轴距为2920毫米，同时它还提供两种不同造型的18英寸轮圈。车尾部分，配备了贯穿式尾灯组，通过大量的曲线线条进行勾勒，新车的后包围使用了一块较为宽大的黑色饰板，营造出较强的层次感。值得关注的是，红旗H6还设计有中置双出镀铬排气，营造出更加年轻、运动的视觉效果。内饰方面，红旗H6采用了全液晶仪表盘并配备三辐式的多功能方向盘，中控台采用了多层式设计，并形成了标准的“T字”布局，中控中央则配备了一个纵向布局的内嵌式多媒体触控屏幕，下方则保留了部分物理按键。动力系统上，红旗H6搭载的是型号为CA4GC20TD-34的2.0升四缸涡轮增压发动机，最大功率分别为185千瓦，峰值扭矩为380牛米，匹配8速手自一体变速器。其综合油耗为6.55升/100公里，官方百公里加速6.8秒。

魏牌蓝山其将与摩卡、拿铁、玛奇朵等车型一同进一步完善魏牌咖啡系列车型的市场覆盖度。它基于最新的“咖啡智能”平台打造，搭载自家的DHT-PHEV插电式混合动力技术，采用2-2-2的座椅布局，主要将会与理想L8等车型进行市场竞争。外观方面，蓝山DHT-PHEV采用全新风格设计，梯形大尺寸前格栅位于前脸下方，车头的LED大灯采用分体式设计，修长的LED日间行车灯配合着回旋镖造型的前大灯，让它的大灯灯组整体看上去很动感也很犀利。作为一款中大型SUV，蓝山的侧面展现出了十足的力量感，B柱和C柱也采用了隐藏式设计，并且与此同时它还拥有着面积很大的第三排侧窗，这也让坐在第三排的乘客拥有了很好的车外视野。在车身尺寸方面，蓝山的长宽高分别为5156毫米/1980毫米和1805毫米，轴距为3050毫米，这一尺寸可以说是目前在同级别车型中较大的。蓝山的车尾设计与之前的申报图很像，LED尾灯采用了时下十分流行的贯穿式设计，尾门中间醒目的WEY的品牌标识传承了品牌的传统特点。而从尾部整体的风格来看，它属于那种既能彰显出品牌特点，也拥有着一定的时尚感。动力方面，蓝山将会搭载DHT混动系统，它的发动机最大功率为113千瓦，WLTC综合续航里程超过了1000公里，WLTC馈电油耗为6.7升/百公里。