芝麻信用评估
觉得有些疑惑，第2部分，链条齿轮传动的6和7似乎不对呀，6链条从最大飞脱落，说明后拨器导向轮拨过头了，挂大飞是低速，因调整L螺丝顺时针旋转，让螺丝进去些顶住拨杆，让导轮和大飞齿片对齐即可，限制其过分向车轮方向移动。7链条从小飞脱落，说明后拨弹簧回位到初始位置时，导链轮已经越过最小飞，也是过头了，挂小飞是高速状态，因调整H（英文头字母）螺丝顺时针旋转，让螺丝同样进去些，顶住拨杆过分回位，使导链轮和最小飞齿片对齐即可，应该是这样吧
新车骑得重，那是车的问题，成本压缩的厉害，老钢架一般6公斤以上，铝架2公斤左右，还有前叉、车把、车圈，就不说牙盘，车座杆等小东西了，都沉。即使不考虑变速系统，整个传动系统，中轴、轮子花鼓滚珠换成轴承的，改变一下齿比，飞轮齿数多一些，就轻快多了，如果自己能动手，几十元解决这些传动改装，但一般人非折腾死你。至于整车钢换铝，还是算了吧，不如买新车，时代不同了，观念也要改变。即使几十年前一样还是这些东西，但用料质量比现在强太多了，而且也一样出毛病，但那时自己会修的人太多了
应该鼓励一下小伙子，2个馒头百公里已经超级省了。不过对于上一代人，20多岁自食其力攒下一辆自行车钱再正常不过，你要是十七八岁时就能够有这样的觉悟和能力，才让人佩服
不是我选择退款，是京东主动提出退全款，我以为此容量的盘已经没货，毕竟5T这个容量比较另类，后来发现睿翼5t的盘仍然在京东热卖，不过外壳形状变了，但是价钱比我买时贵了200多，可能京东客服觉得这样划算吧。当时我也不知道还有这种容量的在卖，只是最初提出希望能顺带恢复一下数据，而且我也没有很强的意愿非要去换一块同等规格或品牌的，已经对机械移动硬盘（2.5寸盘）彻底失去了信心，从10g用到5t全都2-3年阵亡，而3.5寸的台式硬盘只坏掉过一块IBM20g和三星的40g的，其他的即使有坏道也能屏蔽了继续用用，直到因为容量过小抛弃，今后只会拿固态硬盘来当移动盘用了
可这个恢复数据京东不管，前几天一块硬盘用了快2年，识别不了，有一次免费数据恢复服务，京东说要恢复数据需自己联系希捷，想想要自己联系寄送等等，太麻烦了。好在刚开始偶尔读不上盘时，及时把重要的拷出来了，剩下的电影等文件太大实在没地方放，不要算了，最后让京东来取件了，退款了事。
确实，还有90年代末那几年印象里好像没amd什么事，听都没听说过，99年赛扬加了二级缓存从300A开始飞起，超频后也能摸摸高高在上的奔2屁股，amd那时是不存在的 ![[得逞]](http://res.smzdm.com/images/emotions/34.png)
不是说坚硬材质的墙体打不了，即使是水泥墙面，主要是慢，很慢，相当于一点点儿的去磨，一点儿都钻不了那是钻头的问题，钻头很重要！大批量干活没有效率，冲击钻也一样，量大或赶时间直接用电锤！这是其工作原理决定的。用电钻家里偶尔钻几个墙孔，不需要太大的扭矩（想想打磨物品需要很大的瞬间力量吗），而且觉得也没必要很高的转速，转速高了钻头发热厉害，会红透断掉（摩擦发热嘛），需要浇水冷却，个人觉得很麻烦，后来直接用低速档，再没有钻头断掉的情况了，反正家里墙上的孔都是类似这种电钻的陆陆续续打出来的，主要是12v的比较轻，大部分当螺丝刀使用，电动螺丝刀一般最大5牛扭矩，感觉有些不够用
