降低风阻系数,轻量化,增加能量密度,改进电机电控效率,才是发展方向
的确,电池太重了,其实加大电池容量并不是最好的选择,轮胎刹车都要增加负荷,也不利于降低能耗
记得同事2016年花30多万买的途观L,现在白菜价了
真正的技术活,600不贵
这车油耗太高了
原价买的大冤种在此 ,不过并不后悔,原来的油车一个月1500块油费,换了这车已经省下了将近1万块油费了。
易车横评,卡罗拉双擎,轩逸epower,凌派immd,秦dmi,卡罗拉0-100加速时间超过了11秒。秦dmi只有7.5。亏电油耗也是dmi最低。日系混动落后了
otc和非otc有啥区别哈?
外形毫无美感
高端电车,比如特斯拉利润是还可以,有水分,但是其中低端电车并没有多少利润
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