中亚的服务今非昔比,早已退了会员,东西再好也不会光顾了,购物开心最要紧
这可能和马自达在国内的营销策略有关,要说不重视中国市场我觉得不太可能,毕竟当初企业面临倒闭时,是合资引进323救了它,再后来的老马6一路高歌,可能是国内整体的消费水平以及对车的认知能力,让马自达认为国内主流的需求还是好看加实惠吧,毕竟它那种小厂,一旦流水线引进却销量不好,现金流一断,在全球车市低迷的环境下,面临的可能就是重创了。
关键是价格。说不重视那是假的,但任何问题都要两方面看,压燃要进来也要根据国内用油情况优化吧?像早些年大众不更新动力总成就有人骂,激进点引进了涡轮加DSG,结果好多用户都付出了代价,也是众口难调…
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