Ta好神秘,什么都没有留下。
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芝麻信用评估

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赶上购置税减半,喜提大众揽境
选车经历 家中三台车,凯迪atsl,迈腾,奇骏。迈腾老了,卖掉迈腾,家里想弄台6座或者7座的车,空间是刚需,尤其坐满人后备箱还得有足够大的空间。去年去海边玩,借了一辆奥德赛,7人坐满,带的行李来回放半天才勉强装进去,所以商务车能符合这要求的,也就是赛那和GL8,这两台车配置能说的过去的,基本价格朝着35万去了,还都没优惠,全下来得小40万了,后来看看6座suv,空间能和mpv媲美的也就途昂和揽境。途昂很久之前就了解过,街上经常能看到。揽境是21年新上市的,比途昂个还大,一个霸气,一个秀气,更喜欢揽境的外观,有点mpv和suv的结合。配置也足够的高,同等价格,揽境和汉兰达比,配置不是高了一点半点。后来看上380高配6座佳境版,朋友专门卖车的,随口一问可以给我优惠5w,说不着急可能还有更好价格,于是多等一阵,然后告诉我现金优惠6万,二话不说就交定金了。 购车价格:指导价33.69万(减配360环影,官降2500,指导价变成33.44万),优惠6万,保险人保(300万三者+车损+车船)不到4000,购置税12360(全额的话,应该27000左右),车衣3000,脚垫500,上牌200。最后所有落地29.4万,小区有辆同款车型,22年初买的,全下来小40万。29万,这价格不犹豫直接冲。 感受:内饰和传统大众不一样了,和id系列很像。内饰做工比过去大众有进步,不是单纯硬塑料了,很多位置弄了软性材质的。配置也很高,2.0T高功,4驱,4座+方向盘加热,电尾,夹胶玻璃,后排前后电动调节,固特异F1的胎(便宜大众都是普通韩泰),9气囊。开起来,方向和油门和传统大众不同,比较轻盈。隔音可以,底盘的话,小坑处理不错,大动作处理一般。油耗的话,市区冬天15个起,高了18个,感觉比atsl还费油,毕竟2吨的车重摆着呢。高速的话,来回360公里只能跑到9.6,atsl可以7个油,奇骏5个多。总的来说,29万买这车,性价比真挺高的。点,。
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