燃点只能体现易燃性,对电动车只是描述容不容易自燃的。三元锂的爆燃,是指的燃烧发生时。锂电池碰撞发生短路、穿刺各种情况,都可能烧起来,和200度的燃点关联不大。纸的燃点更低,只有180度,也没见谁说纸能爆燃。
三元锂电池具有爆燃特性,火势一开始就会很猛烈。都是瞬间燃烧,但是油箱碰撞漏油是正常燃烧,电池包碰撞变形是爆燃。所以今天才有部分车企又开始使用磷酸铁锂电池了。
国标如果和现实场景是等同的,三聚氰胺事件是怎么来的?你实际上在路上跑的卡车没达到国标要求,你按国标设计场景,出了事故了该死还不是得死,到时候是不是还可以说一句,不怪我们的产品,是卡车没遵守国标?
关注数量超出限制,
请先删除部分内容再尝试