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02-04 15:07

我的天!你语文也这么差吗?!什么时候成比材料了?我的原话是车损低不是检验安全性的唯一标准,用F1赛车举例子,F1碰撞后车头的损坏可以吸能,力量和破坏性会减弱,然后驾驶舱硬就好了。然后你说碳只是单纯为了轻和快,一点都不是为安全考虑的,然后你又瞎扯什么碰碰车、和不锈钢比硬度?我哪里提到比硬度了?

01-12 22:01

你这种人就是不讲逻辑,你说碳纤维没有吸能,我举例子给你正是因为碳纤维有吸能所以被用作头盔的材料,这个是论据,你要反驳就证明这个是错的。现在你又讲F1不是赛车,制作赛车完全不会考虑碰撞和安全性。又换道。碳纤维吸能材料被广泛应用于车身结构、碰撞部件等位置,能够有效吸收和分散碰撞能量,提高车辆的安全性能。自己去查一下吧

01-12 16:26
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